Представляем технологическую карту, разработанную для ремонта корпуса задвижки с условным проходом Ду 300 и рабочим давлением Ру 16. Документ подробно описывает процесс устранения сквозной поры в стенке корпуса, выполненного из стали марки 25Л.
Карта включает в себя все необходимые этапы: от подготовки поверхности и механической выборки дефекта до ручной дуговой сварки и последующей термообработки. Особое внимание уделено требованиям к организации и проведению ремонтных работ, выбору сварочных материалов (электроды УОНИ-13/55), а также режимам сварки и термообработки.
В документе также приведены требования к контролю качества сварных соединений, включая визуальный, цветной, ультразвуковой и радиографический контроль, а также гидравлические испытания. Вы найдете перечень нормативных ссылок и документации, прилагаемой к паспорту изделия после ремонта, что гарантирует соответствие всем стандартам промышленной безопасности.
